Opmerkingen betreffende de video's:
- Klik op een afbeelding om een filmpje te starten.
- Het downloaden kan enige tijd duren.
- Het hangt van uw computer af met welke mediaspeler het filmpje getoond wordt.
- Het kan zijn dat u in uw mediaspeler proxy-instellingen moet doen.
(Grootte: 4,2 MB, duur: 1'11")De (2e) Holland loopt met windkracht 7 tot 8 van achteren de haven van Rønne (Bornholm, Denemarken) binnen. Het valt niet mee om hem met zulke zeeën van achteren recht te houden.
(Grootte: 3,7 MB, duur: 0'48")De (4e) Holland op 3 januari 2007 met 'tegenwind' in Engeland, onderweg van Cardiff richting Land's End. In ballast: snelheid de hele middag 1,5 à 2 knopen (2,8 à 3,7 km/uur).
Door grote golven wordt het schip van voren ver opgetild, en als de golf halverwege het schip is, wil de kop weer naar beneden, wat soms met gigantische klappen en dreunen gepaard gaat. Dit wordt in de zeevaart 'paaltjes pikken' genoemd.
Let eens op hoe ver de kop op en neer gaat!
(Grootte: 7,2 MB, duur: 1'21")Dolfijnen in de Golf van Biskaje. Ze vinden het leuk om zo maar een poosje (soms wel een half uur) voor de kop van een varend schip te gaan zwemmen. Aangezien ze nogal zwieberen en telkens even weg zijn, valt het niet mee om het goed op de film te krijgen, maar deze keer is het aardig gelukt.
(Grootte: 5,8 MB, duur: 1'02" )Soms is varen best leuk. Soms ook niet. Hier slingerden we geregeld 25°, en soms meer dan 30°. D.w.z. 30 naar bakboord en dan 30 naar stuurboord; het schip gaat dan dus ruim 60° heen en weer.
Aangezien je jezelf nauwelijks staande kunt houden, heb ik dan ook niet veel zin om de stoelen vast te binden. Dus laat ik het maar zo.
Al die wiebelende stoelen enzo, heeft overigens niks met spiritisme te maken . . .
(Grootte: 8 MB, duur: 1'20")Op 4 januari 2008 in de Ierse Zee, met een zuidelijke wind, kracht 8, en enige tijd 9. Hier, evenals bij het filmpje van het Bristolkanaal, de wind van voren. Alleen het grote verschil is: In het Bristolkanaal was het schip leeg, hetgeen resulteert in stampen. Híer is het schip geladen, waardoor bij veel golven de kop even onder de golven verdwijnt.
(Grootte: 56MB, duur 7'00")Een oktoberstorm in 2009. We moesten met m.s. Lammy naar Klaipeda in Litouwen, maar mochten (en konden?) de haven niet in vanwege de storm, windkracht 9, in buien 10. Zodoende hebben we zo'n anderhalve dag met zulk weer op zee liggen dobberen. Fascinerend!
